El Proyecto Pacífico Sostenible, un esfuerzo colaborativo de los países de la región del Gran Ecosistema Marino del Pacífico Costero Centroamericano (PACA), es implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) a través del socio ejecutor Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por sus siglas en inglés) y financiado por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF). Durante octubre de 2023, se llevaron a cabo reuniones fundamentales en Panamá para impulsar este proyecto.
El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) sostuvo encuentros con representantes de la Fundación MarViva, la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), y el Ministerio de Ambiente de Panamá (MiAMBIENTE). El objetivo fue revisar y discutir los planes de trabajo de los proyectos piloto a implementarse en Panamá, los cuales promoverán la conservación y el uso sostenible de los recursos marinos en el país.
Los diálogos se enfocaron en revisar los planes de trabajo, cronogramas y presupuestos del piloto. Un tema que llamó especial atención fue la potencial construcción del Puerto Barú, situado en la zona de influencia del proyecto piloto. Se destacó la importancia de integrar esta localidad en la Planificación Espacial Marina, debido a su importancia estratégica para el éxito del proyecto.
En noviembre, las conversaciones continuaron en Ecuador, en donde, con el total apoyo del personal de Conservación Internacional (CI), se organizaron encuentros con las alcaldías de Jama, San Vicente y Pedernales, todos municipios de la Provincia de Manabí, involucrados en el área de acción del proyecto piloto de Planificación Espacial Marina. En estas, se establecieron pasos concretos para la implementación del proyecto, colaborando estrechamente con los gobiernos locales.
Además, se llevaron a cabo reuniones con varios actores clave. Estos incluyen el Ministerio de Ambiente, Agua y Transición Ecológica (MAATE), el Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada del Ecuador (INOCAR), el Instituto Público de Investigación de Acuicultura y Pesca (IPIAP) y el Ministerio de Turismo en Ecuador.
Este proceso refleja un esfuerzo coordinado y multidisciplinario para abordar los desafíos y oportunidades del proyecto, subrayando la importancia de la colaboración entre diferentes sectores y organizaciones en el ámbito de la conservación ambiental y el desarrollo sostenible.
El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) sostuvo encuentros con representantes de la Fundación MarViva, la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), y el Ministerio de Ambiente de Panamá (MiAMBIENTE). El objetivo fue revisar y discutir los planes de trabajo de los proyectos piloto a implementarse en Panamá, los cuales promoverán la conservación y el uso sostenible de los recursos marinos en el país.
Los diálogos se enfocaron en revisar los planes de trabajo, cronogramas y presupuestos del piloto. Un tema que llamó especial atención fue la potencial construcción del Puerto Barú, situado en la zona de influencia del proyecto piloto. Se destacó la importancia de integrar esta localidad en la Planificación Espacial Marina, debido a su importancia estratégica para el éxito del proyecto.
En noviembre, las conversaciones continuaron en Ecuador, en donde, con el total apoyo del personal de Conservación Internacional (CI), se organizaron encuentros con las alcaldías de Jama, San Vicente y Pedernales, todos municipios de la Provincia de Manabí, involucrados en el área de acción del proyecto piloto de Planificación Espacial Marina. En estas, se establecieron pasos concretos para la implementación del proyecto, colaborando estrechamente con los gobiernos locales.
Además, se llevaron a cabo reuniones con varios actores clave. Estos incluyen el Ministerio de Ambiente, Agua y Transición Ecológica (MAATE), el Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada del Ecuador (INOCAR), el Instituto Público de Investigación de Acuicultura y Pesca (IPIAP) y el Ministerio de Turismo en Ecuador.
Este proceso refleja un esfuerzo coordinado y multidisciplinario para abordar los desafíos y oportunidades del proyecto, subrayando la importancia de la colaboración entre diferentes sectores y organizaciones en el ámbito de la conservación ambiental y el desarrollo sostenible.
